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第二艘国产航母在这建造!再创中国速度!

2017-05-08 11:17:52 来源:雷霆军事网 浏览: 评论: [ ]

  001A在大连下水舾装后,军迷的注意焦点,都转移到002航母何时出现、将在哪个船厂出现?对此,已经体披露:中国国产002型常规动力、弹射航母的首舰,将在上海江南长兴造船厂总装!

  “江南长兴”是上海江南造船厂整体搬迁到长江口长兴岛后的新称呼原文881234567.cc

  江南造船厂是中国历史最悠久的造船企业,建厂时间可上溯到洋务运动,具有超过150年的历史。江南造船厂也可以说是中国第一个“真正的工厂”。公开资料显示,新中国成立后,江南造船更是中国建造民用和军用船舶的国营主力厂,军船的建造数量和质量,一直名列前茅。

  上海世博会后,江南造船厂整体搬迁到长兴岛,已经建成了三个现代化的船舶生产线。其中三号线是世界最先进的军用船舶生产线,三号线目前也接民用船舶的订单。

  据显示,到目前为止,已有4艘052C驱逐舰、至少10艘052D驱逐舰、2艘世界最大海警船、以及大量的军用气垫船、部分常规潜艇,出自三号线。有的已服役,有的还正在三号线的港池内紧张有序的舾装。目前三号线最重要的产品,是两艘055万吨驱逐舰;首舰已经接近船体完工,即将下水;2号舰舰体也即将合拢。

  从卫星地图上看,三号军品线,位于整个江南长兴造船基地的最东侧,最显眼的是下水港池,为船舶提供下水和舾装。这套舰船下水系统,相当先进,整个下水过程,对船体几乎没有任何冲击,对提高新船质量特别有利。

  三号军品线的西南角,面对江面的30万吨级大型干船坞上,1600吨级世界最强龙门吊已安装到位——就是卫星图片中那个橙色的龙门吊!专家猜测,002型航母完成室内模块生产后,预计会在这个拥有超级龙门吊的干船坞内,完成总装成型。

  大连大船已经改装和生产了2艘滑跃型航母,综合实力让国人钦佩。而江南长兴对比大连大船,具有一定的优势条件,对首艘国产弹射型航母的生产、总装,极为有利:

  一,江南长兴具有船厂场地优势。

  大连大船生产航母的30万吨干船坞,位于大连香炉礁,是军民混用的,在生产民用船舶中间,穿插了航母的续建和建造。而江南的三号生产线是国内第一个军船专用生产线,有比大连面积更大的生产厂房、更宽大的舾装岸线和更专业的军用船舶总装设施。

  二,江南长兴有军用船舶生产要素就近配套的优势。

  江南长兴位于上海市区以北,长江口深水航道之侧,优势得天独厚。上海是中国工业综合实力第一强的城市;江南长兴生产002航母的特种钢材,产自上海宝钢,宝钢就在江南长兴的江对岸,仅仅相隔几十里,材料运输非常方便。

  常规动力航母需要的大型锅炉和汽轮机设备,都可以在上海本地配套,这里有国内三大汽轮机基地之一;当然,002航母也可能和001A一样,继续用北方某厂的汽轮机8.8.1.2.3.4.5.6.7.c.c。航母上必须配备的舰用柴油辅机,也可在上海本地完成配套。航母所需电力设备,上海电气集团可完成大部分配套。

  1600吨级龙门吊,由振华重工生产。而振华重工和江南长兴是“邻居”,厂址都位于长兴岛。振华已经是当今世界垄断性的港口机械和超级龙门吊、造船吊车的生产企业,产销量占全世界的70%以上!美国纽波特船厂生产福特级航母、英国普斯茅斯船厂生产女王级航母,用到的超级龙门吊,都产自振华重工。

  航母总装需要的数千种材料和设备的供给,绝大部分可以在上海和长三角就近完成。

  三,江南长兴有军船模块分包生产和江海深水联运的优势。

  江南长兴所在的长江口,半径50公里内,具备军船生产资质的大型船厂就有多家——例如沪东中华、外高桥等。沪东中华建造了所有船坞登陆舰、大量的054A和补给舰;军船质量不亚于江南长兴。

  若需要加快002航母的建造速度,可以把非重要的航母船体模块,分包给几个船厂,完工的大模块再通过水上运输,在江南长兴完成总装。英国女王级航母的建造,就是把部分模块分包给3个船厂,然后通过水上运输,在普斯茅斯的船坞内完成总装,这个经验可以借鉴。

  黄浦江和长江口航道,都可以无通行5万吨以上的超大船舶,这些造船企业都在南京长江大桥的下游,没有水上运输高度的限制。通过江海联运,可在全国范围内完成002航母超大设备的运输。

  四,江南长兴和大连大船造船技工的水平都是世界一流,但江南更具有造船气候优势。

  江南造船厂的“焊王”有一句名言:好的军舰是焊出来的。外国专家通过军舰上一条最普通的焊缝,就得出:买军舰就买上海造的结论。江南长兴高级造船技工群体世界一流,目前神盾驱逐舰的分段焊接任务已经接近尾声,可以集中力量进行002航母模块的焊接!

  长江口地区气候温和湿润,一般冬季最低气温也在零下5摄氏度以上,对比大连的冬季,明显更温和。气温对钢材的热胀冷缩和船舶油漆质量都有明显的影响,因此江南长兴生产航母的气候条件,要好于大连。

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  五,江南长兴采用目前世界造船最先进的“第六代大模块组装方式生产”8.8.1.2.3.4.5.6.7.c.c

  每个总装前的模块非常巨大,基本就是完整船身的某一段,几块拼起来就是一艘完整的军舰。而大连大船由于造船环境和设备条件的限制,还在采用塔式建造加小模块总装法;大连的模块规模,明显比江南的小——这从001A航母和052D的建设过程可见差别。

  与大连的航母模块相比,江南的航母拼接模块,将会更大。预估002型航母在江南长兴船坞合拢时,最大的吊装模块可以超过800吨(留出龙门吊安全余量)!整艘接近八万吨的航母,也不过需要一百多个模块。8万吨级别的航母,没装燃料的净自重不超过5万吨,用第六代大模块组装法,可以快速搭建完成!

  江南长兴的航母建造速度,将比大连更快。这就是中国速度!

  中国国产航母下水10天再度引发冲击波?

  中国的第一艘国产航母下水已经整整10天。尽管这艘航母离真正入列中国海军还有相当长的日子,但是,由中国首艘国产航母引发的冲击波却一直在持续。当然,各国的反应也各有千秋。

  美国:与我们的航母相比,中国还差得远

  与美国现役和即将服役的下一代航母比,中国的国产航母有着明显的技术和经验差距。对此,美国人显然十分清楚。不过, 美国人还另有看法。

  美国《国家利益》双月刊网站5月1日刊发题为《世界需要关注中国日益扩大的航母群的真正原因》一文称,“直接把辽宁舰的作战能力与美国航母进行比较没有抓住问题的本质:001A型航母(中国首艘国产航母)意在成为建造和入役更多具有战斗力的航母的跳板。”

  是的,这一艘航母,只是中国制造的第一艘航母而已。从滑跃起飞到弹射起飞到电磁弹射起飞,从常规动力到核动力,中国航母的发展路径,连中国网友们都看得清楚。

  看得清楚不算什么,做得到就非同寻常了。看看近10几年来的中国军工领域,但凡你能看得清楚的技术和可能,中国哪一个没做出来?

  连你没看到了,都做出来了。

  因此,尽管美国人看得清,但心里还是不是滋味啊。

  2016 年,美中经济与安全评估委员会的专家就在一份报告中特别提到了中国日益显现出的力量,称这为中国“咄咄逼人的行动”:

  2016 年5 月,两架中国空军战机对美国一架EP-3侦察飞机进行了“不安全”的拦截,导致后者为防止碰撞而不得不飞离;2013 年,中国海军舰艇越过美国“考彭斯”号舰首,导致“考彭斯”号为避免碰撞改变航线;2009 年,美国海军舰艇“无瑕”号在南中国海受到中国海上民兵船只的骚扰。

  就这份报告中,竟然还提到了2001 年的中美撞机事件!

  抚今追昔,对美国人今天的吃味儿,第一军情评论员深感欣慰原文www.881234567.cc。中国,正以她国防力量的飞速壮大,告慰了在中美撞机事件中的王伟,也告慰了在南联盟使馆被炸中牺牲的邵云环、许杏虎、朱颖。这样的事儿,再也不会发生了。

  当然,来自美国的军事挑衅和试探行动在相当长的时间内不会停止。但是,对未来的趋势,美国也一样看得清楚。所以,它拿出了专门针对中国的“第三次抵消雷霆军事”,企图继续以技术上的领先来实现压制性的优势。

  那么,既然已经被追近了,中国还会给美国再一次拉大差距的机会吗?

  俄罗斯:钱不够,只好给唯一的航母“延寿”20年

  只剩一艘航母的俄罗斯,如今面临着一个尴尬的局面:1991年加入北方舰队的“库兹涅佐夫海军元帅”号重型航空母舰服役期满了。不过,俄罗斯最终的选择是:让这位该“退休”的元帅超期服役,延寿20年。

  武器装备延寿这个概念,笔者是20年前在中国空军服役时接触到的。其时,中国空军装备部也有一个“延寿办”,专司为战机延寿——就是延长寿命。哪架飞机到寿了,他们去看看,一番敲打论证,然后告诉你,该架飞机延寿若干年。于是,那位中国的“延寿办”主任,就被飞行员们心态难言地送之称号为“韩延寿”。

  当然,笔者现在清楚,装备延寿是极严谨的科学。在俄罗斯军队同样也不是戏言。据俄媒报道,“元帅”号航母延寿排场巨大,既有维修,更有改造,要给“老元帅”配装俄制最新设备和武器,据初步估计,需要花费650亿卢布。

  俄罗斯专家称,延长“元帅”号服役期和改造,将为俄罗斯海军保留这艘战舰及其“无与伦比”的攻击能力。 俄罗斯海军造船局局长弗拉基米尔·特里亚皮奇尼科夫预计,这将使这艘航母的战斗力“提升两倍”。

  然而,这一切都掩饰不了一个尴尬的现实:缺钱。看着中国航母下水,以及后面订单上陆续的生产计划,“老大哥”的心情料必是非常复杂啊。

  日本:第二艘“准航母”遮遮掩掩中服役,还追得上中国吗?

  就在中国首艘国产航母下水之前,日本海上自卫队的 “加贺”号直升机驱逐舰服役8 8 1 2 3 4 5 6 7 c c。这艘“准航母”据称可以携带多达14架的直升机——或许,日本人还在船上藏了些见不得人的手段。

  就在这艘所谓的直升机驱逐舰服役前不久,有西方媒体传言说,“加贺”号的姊妹舰——“出云”号,将于5月份执行巡航,经南海进入印度洋,参加与印度和美国海军共同举行的三方演习。

  这可不是小事。须知“出云”一词并非新造,乃是二战中曾轰炸过中国上海的一艘侵华日舰。日本以此命名它视为国之重宝的直升机航母,自然有着不可告人的目的。而曲里拐弯地经曲西方媒体放出“出云”号巡航南海的信号,其狼子之心更是照然若揭。据说,“出云”号巡航将持续3个月,除了与美国和印度舰艇进行联合训练,还将停靠新加坡、印度尼西亚、菲律宾和斯里兰卡等国。又有消息说,日本还想邀请菲律宾总统杜特尔特登舰参观。

  其实,当年的“加贺”号同样也不是什么好东西——它是二战中侵华日军的主力航母,还参加过偷袭珍珠港,在着名的中途岛战役中被美军击沉。

  显然,对于中国国防力量特别是海军力量的成长,最坐不住的就是日本了。这位恶迹斑斑的邻居一边死挺着拒不认二战之罪,一边想方设法打造世界上最精锐的海空力量;一边致力于修改和平宪法,赤裸裸地恢复武装,一边还野心疯长,企图与中国争夺钓鱼岛、插手南海争端,为军国主义招魂;一边在和平宪法下小动作不断,一副明摆着与中国为敌的态势。可惜,当今时代大势不是顺日者昌,而是顺中国者昌,不是逆日者衰,而是逆中国者衰,时间和机遇再不在它一边。眼看着中国经济超过它,又远远地甩下它;眼看着中国的先进战机、舰艇和航母连连下水,力量对比一天天在改变,日本是心里急啊。

  当然,日本人的性格决定了它不会轻易认输。3 月27 日,日本陆上自卫队正式在佐世保成立了新的两栖快速部署旅。这个3000人的旅装备装甲车辆、重型武器和直升机。

  然而,对于中国有什么用呢?美国海军陆战队退役上校格兰特·纽舍姆就此在一篇题为《日本两栖力量仍大大落后于对手中国》中指出,尽管2012年以来东京迅速加强了各种相关能力,可是这些能力当然无法与中国的两栖部队规模相提并论。这位前美军上校还说,中国警告称“加贺”号与“出云”号驱逐舰代表着日本军国主义复活,“但其自身也打造了一支令人担忧的两栖力量。”

  文章说,日本发展两栖武装反映了东京近年来加强部队建设的广泛努力的随意性,无论意愿多么良好来自881234567.cc。与此同时,中国的两栖部队发展反映了中国采取有条不紊、资源充足的策略。

  所以,第一军情的结论是,日本军力超越中国——“已经晚了”。

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