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大国重器055最早明年入役

2017-10-11 11:25:11 来源:网络 浏览: 评论: [ ]

  【环球网军事10月9日报道】据美国《国家利益》双月刊网站10月5日报道,中国国家电视台日前播出了中国海军055大型驱逐舰首舰的首个清晰的航拍画面8 8 1 2 3 4 5 6 7 c c。这一画面证实了外国分析人士自这艘新驱逐舰于2014年开建以来的预期。

  这艘军舰至少拥有112个导弹垂直发射单元——可以任意组合配备防空导弹、反舰导弹和对陆攻击导弹。这与美国海军“提康德罗加”级巡洋舰的载弹量相当……也超过了太平洋地区其他任何水面的火力。

  报道称,这艘新驱逐舰最早将于2018年入役。055型据估计有590英尺(1英尺约合0.3米)长,排水量至少为1万吨,它是中国海军新一级军舰的代表。北京在上世纪90年代启动了海军重整计划,重点放在大量建造中小型军舰上推荐www.881234567.cc

  报道称,在055型问世前,中国体型最大的水面是排水量7500吨的052D型驱逐舰。截至2017年10月,共有6艘052D在服役,另有若干艘在舾装。每艘052D拥有64个垂直发射单元。

  比较起来,美国海军排水量9600吨的“阿利·伯克”级驱逐舰有多达96个导弹发射单元。日本排水量1万吨的“爱宕”级驱逐舰同样有96个发射单元。俄罗斯太平洋舰队最大的军舰、排水量1.15万吨的“瓦良格”号巡洋舰有120个发射单元来自881234567.cc

  报道称,055型问世后,中国单艘战舰的火力已经赶上或超过太平洋地区的其他强国。但是,就舰载导弹垂直发射单元的总量而论,中国仍然落后于美国,勉强领先于日本。

  055大驱靠这个神器 其令生产效率增10倍

  不久前,中国第一艘万吨舰艇055型驱逐舰在江南造船集团正式下水。

  细心的粉丝们发现,从这家拥有152年历史的古老船坞里驶出的一艘艘新型驱逐舰的线型越来越流畅。原因何在?

  除了焊接技术上的突破之外,江南造船集团董事长林鸥最近公开提及了他们应用的一个"神器"--世界首台复杂曲面船板三维数控弯板装备。

  产学研联合,突破成形技术瓶颈

  复杂曲面船板成形是船舶工业普遍面临的一个技术瓶颈8~8~1~2~3~4~5~6~7~c~c。多年来,国内外船厂对曲面分段中的三维曲面(双曲度)船体外板进行加工,一直是采用人工操作的方式。

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  由于依赖操作人员的技术和,技术复杂,工作条件差,熟练工人日渐缺乏,加之存在生产效率低、污染环境等问题,已成为现代化造船的生产瓶颈。一些用于军舰的特种钢不能采用水火弯板工艺,其加工成形的难度更大。

  为了破解这一难题,由山东硕力、武汉理工大学、江南造船(集团)有限公司组成的产学研联合体研发团队,在数字加工的基础上进行智能研发,最终实现复杂曲面板材加工的数字化、自动化、智能化。

  他们研发的"复杂曲面船板三维数控弯板装备"集成了机、电、液、控、光技术,实现了造船领域从设计到加工的统一数据源的贯通,是造船领域的一项重大工艺变革,是世界上少有的大规模投入使用并且可以实现船体外板数字冷弯成形的成套装备。

  自动化"当家",生产效率提高10倍

  "这是具有自主知识产权的核心技术8~8~1~2~3~4~5~6~7~c~c。"国内船舶结构力学界的权威吴有生院士、机械工程专家段正澄院士如是评价。在实地观摩过该装备之后,他们发现:这项技术首次将"自动化"引入整个船体外板加工环节,使用专门的计算和控制软件自动进行船板成形加工,在满负荷生产的情况下该技术每天可取代54名工人,生产效率较传统方式提高10倍以上。

  记者了解到,外板加工属塑性变形,弯曲过程会产生回弹,也容易产生褶皱变形,自动化成型尤为困难。山东硕力董事长焦涛表示,该设备采用具有自主知识产权的金属板件三维数控冷弯成套技术以及"快速逐步逼近弯曲成形法""基于非均匀有理B样条曲面重构法"等技术解决了上述问题。

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