探秘米格-31截击机改装车间 老宣传画[图]

　　下诺夫哥罗德“雄鹰”飞机制造厂米格-31改装车间雷~霆~军~事~网。可以看出，车间非常老旧，墙上还挂着苏联时期的宣传画。（网页截图）

　　据俄罗斯媒体报道，俄记者近日探访下诺夫哥罗德“雄鹰”飞机制造厂车间，实拍俄米格-31高空截击机翻新改装的全过程。从画面中可以看出，车间内脚手架林立，工人们非常忙碌，米格-31截击机被大卸八块后，重新喷漆组装，变身为一架崭新的战机。

　　据悉，米格-31服役已经超过30多年，俄空军现役数量约为122架，虽然绝大多数已经超过及接近服役年限，但仍在担负战备值勤任务，是俄目前唯一可在高纬度地区（北极圈内）巡航的战斗机。图-95雷霆军事轰炸机在北极上空遂行雷霆军事巡航任务，通常都是由米格-31护驾8+8+1+2+3+4+5+6+7+c+c。为弥补防空力量的严重不足，俄军方已决定对米格-31进行批量翻新改造，未来米格-31将继续充当俄北极地区空中卫士的角色。

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　　汉和称5种情况下中日将空战 3战机攻击中国基地

　　加拿大《汉和防务评论》月刊5月号发表题为《F-22A、F-15J、F-35对歼-20、苏-35的时代》的文章，编译如下：

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　　美、日的空中力量从今年开始大规模调整部署，可以看出双方对东海可能出现的危机正在进行实战准备。随着苏-35S今年进入中国空军，2到5年之内歼-20也会开始实战部署，东海的空中情势进入了第5代、4代半先进战斗机对决的时代。

　　美国空军F-22a战机

　　美、日当然享有技术优势，F-22A、F-15系列战机已经经历了实战考验，目前F-15从未有过空战中被击落的记录。F-22对歼-20、苏-35，依然享有隔代的技术优势8_8_1_2_3_4_5_6_7_c_c。配合飞行员的训练优势，美、日空军在遭遇歼-20、歼-10的空战过程中，不会吃亏。

　　剩下的问题是F-22以何种方式卷入日、中可能在东海发生的空中冲突？即美日安保联盟如何真正应对东海危机。关键的问题是：东海会发生什么样的危机？日、中在什么样的情况下，发生何种空中冲突？

　　这一点可以从新公布的美日联合保卫尖阁诸岛（即我钓鱼岛及附属岛屿——本网注）作战计划中看出一二。基本构想是：美军介入支援性作战，直接的作战由日本自己完成。换句话说，如果中国不对冲绳发动弹道导弹袭击，日、中之间不爆发大规模的海空战争，美国空军、海军不太会直接同中国军队开战推荐881234567.cc。

　　美国空军F-15战机

　　中、日发生海上、空中冲突的主要模式如下：

　　1。台湾问题，引发中国发动有限军事行动，大批台湾战斗机升空作战，并且飞往日本离岛躲避轰炸，日本被迫拖入战争。日、中空军也被迫空中对峙。美军派遣F-22直接卷入战场。

　　28 8 1 2 3 4 5 6 7 c c。日本海上自卫队水面舰艇对中国海巡船实施喷水、驱离动作，导致空中紧张，甚至发生有限的空战。

　　3。为东海石油勘探问题出现空中紧张，中、日大批战斗机对峙。

　　4。日本海自、空自的舰船或飞机进入南海中国岛礁12海里范围，导致空中对峙雷 霆 军 事 网。

　　5。中国战斗机、侦察机在东海活动频繁，飞入日本领空，被击落。

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